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玉柴天然气发动机电控系统分类及工作原理?

2019-08-07
来源: 顶博电力
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玉柴天燃汽热车仪器谱非常,包括多马力段,到目前为止进入贸易市场的燃汽热车机如下图所示:

玉柴燃气发动机型谱

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴近年可用的当然气启动因自动控制系統一般有2个类别,ECI系統和ESI系統(即玉柴独立气物机)。(1)ECI模式:可划分成ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代,但其中ECI-Ⅱ代也称做CFV模式。(2)ESI系统化:可包括ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

(1)ECI系统

从上文CNG启倾向任务作用图可知道,该启倾向基本的作用为:

玉柴燃气发动机控制原理

①低压的解压缩纯天燃气从储气氧气瓶出来了,经低压机油滤清器过滤程序后,顺利到达低压涡流阀;②非当然冰气安装经油田电磁感应阀进到油田电调节情绪器;油田电调节情绪器的用途是将油田电的压缩视频非当然冰气安装(本职工作的压强200bar-30bar) 调节情绪通过受热将的压强改变至7-9bar;油田电非当然冰气安装在调节情绪过程中中会因为调节情绪澎涨,需用吸附大批的形成,为严防调节情绪器结冰的而,将发起机受热液导入到调节情绪器对天然气通过通过受热。③经减压的方法后的先天气开始电机调控调压器,电机调控调压器的角色是可根据热车机电脑运行负荷透彻调控先天气输送;④天然植物气与的空气在比调器内充分地比调,走进启因素缸内,经小点火线圈点着实现点燃做功;⑤爱的火嘴的打火时期由ECM调整,氧感知器实时处理风控然烧后的烟气的氧氧浓度,测算出空燃比,ECM随着氧感知器的调查问卷电磁波和调整MAP快速修整天然水气喷洒量。

(2)ESI系统

从之上CNG起驱动力上班机理图可查出来,该起驱动力核心机理为:①进行直流电的缩小绿色气从储气液化气钢瓶起来,由绿色气机油滤清器过滤装置后,经进行直流电涡流阀進入进行直流电心理减压方法方法器(进行直流电涡流阀的开闭由ECU控住),进行直流电心理减压方法方法器的使用是将进行直流电的缩小绿色气(工作中压强30bar-200bar)由心理减压方法方法高温将压强进行调节至3.8bar-6.8bar。②高电压纯天燃汽在释放压力方式中致使释放压力收缩,必须要 代谢多的含糖量,为避免 释放压力器冻结,将发起机待冷却液生成到释放压力器对然气来热处理。③经排压后的本身气进气轨总程,气轨总程的效应是基于发起机启用工作内容精确性掌握本身气市场均衡量。本身气与气氛在相混器内能够充分相混,进发起机缸内,经火光塞熄灭采取焚烧,火光塞的起动时期由ECU掌握,氧感知器随时视频监控焚烧后的氮氧化合物的氧盐浓度,运算出空燃比,ECU基于氧感知器的信息反馈无线信号有效修改本身气市场均衡量。

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