活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电站制冷机组连杆 (1) 连杆联接断：连杆联接是专业级件，不可轻易选取各种物料来代换。凡因烧瓦促使发兰后的联接或经三遍之上松紧带后用的联接应更換新件。连杆联接破裂的其原因大多数是牢固扭力不够，使联接持续遭受重要冲击力而破裂。 在此联接头与连杆盖按遇到面上的受到磨损光滑平整的迹象。这样察觉到连杆关键所在被烧发兰，则是而且烧瓦产生耐高温促使联接物料变质造成。

(2) 连杆火塞销衬套撤换后（主要衬套油孔对正连杆小头集油孔），倘若销孔配 合缝隙过小，可刮衬套或用同外径的铰力扩孔采用。铰孔时比较好是把连杆置于立 钻或立镗上稳固标定衬套孔立式度后可以铰，甚至连杆小头孔与衬套孔重心线平 行度可以超差。

(3) 下列关于时候时的连杆没法再适用：因活塞杆销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆关键所在孔因连杆瓦旅转向划痕较为情况严重。 显示信息：算作烧连杆瓦，从连杆瓦身高质量来 讲，注意是生产制作处理尺寸大小不相符合条件条件，使协调默契摩擦过 小而发生。见图2-5-16。在生产制作处理瓦面时，0.3与 1 5这好几块是被除掉的，即瓦的两端角度比间部 位薄。轴瓦适合不一定会试检。策略是按设定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内单单从表面抹上红丹粉，转 一两下曲轴。拆开檢查轴瓦，0.3与15一小部分已经不 应受磨。但准确定位唇处的0.3与15一小部分应受磨，否 则证明文件该处生产制作处理空位过小，导致协调默契摩擦过小。 搞定方式：用180目的性水砂纸轻抛适用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

活赛环的活赛环环上半部铲缸或烧伤或崩裂，原故多以喷油器做雾化不容易，甚至于经常出现 滴柴油发动机（激光喷嘴卡、打开油压机值低），泵油层面过大，长耗时限载低速度较高温度工作任务，发动机积碳过高，导热不好的等。

(2)连杆环卡孔：理由多见为连杆环与环槽轴上厚度过小，连杆环槽代加工不一致合 尺寸图必须，连杆相应窜气发动机积碳嚴重。

3．火塞环环(1)火塞环裙部扭到：现象居多汽车汽车发动液压油光滑不当、汽车汽车发动液压油冷凝引射差（汽车汽车发动液压油负担低于正常 或喷钩油孔不畅，非增压力机无该提升装置）、汽车发主观因素机温过高形成。火塞环的火塞环环上侧铲缸或烧伤或破损，现象居多喷油器做雾化不到位，有的展现 滴柴油车（喷头卡、享受油压机低于正常），泵油坡度过大，常期段超限超载慢速低温工作任务，积 炭频繁，cpu散热不当等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．气缸环：(1)气缸环之前有损坏，构成缸身体内部窜气（同时机身体内部有机废气负压扩增，气息器窜 大烟）及窜润滑油上烧室（进气管排蓝烟，耗润滑油突出暴增），其首要原由是进气不纯净，长事件过载电脑进行及长事件高转速电脑进行。甚至刚换旧件也会展现在这种症状，原 因是新件气缸环与缸套与气缸环槽未磨车好，岗位一段话事件老有所转好。   (2)连杆环断，其原故率先是因连杆环卡去逝，连杆环再并不能匀速转动，这是候该缸窜气窜液压油更造成 ，办公越多越差，直使连杆煅烧而折断。 

顶博电力提醒用户：静音发电量机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.jdlvan.com/